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　　纳智捷n⁷作为国产第一款纯电车型，在今年正式交付后，凭借7121辆的成绩稳居第二，虽然没有实现当初赶超Model Y的口号，但与Model Y的差距只有1513辆，领先第三名Model 3却多达2492辆，在另一种形式上也算是赶超了特斯拉。n⁷在前半年的交付量还是很猛的，几乎每月都能破千，但后半年的交付量突然遭遇大幅下滑，即便后面追加了一款长续航版本，仍然没能挽回交付量下滑的颓势。虽然最终取得了令人满意的成绩，但2025年的竞争势必更加激烈，纳智捷急需找出销量下滑的原因和解决办法，不然将影响到后续推出新款车型。