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　　由南京长江新济洲国家湿地公园管理中心出资，江苏通洋船舶有限公司建造，搭载中船赛思亿S-Renewable混合动力系统的“新济监测001”监测管理船顺利交付。该船系统配置2台280kW的发电机组，2套326.6kWh锂电池组，合计电量653.2kWh。经过集中式的直流母线变频电控设备进行并网，驱动2台224kW的主推电机。该船是中船赛思亿在南京地区公务船应用的又一示范项目。

　　浙江省首批内河64TEU箱式电源动力集装箱船第三艘——“吴兴瑞港003”迎来交付，系列船舶由浙江瑞港绿能航运有限公司出资，嘉兴市浙北造船有限公司建造，赛思亿为系列船舶的每艘船舶配置2个箱式电源，每个箱式电源容量为1959kWh，经过集中式的直流母线变频电控设备进行并网，驱动2台240kW的主推电机。箱式电源具备可充可换的特点，符合船东方环保和自然的船舶设计理念。该船三电系统的箱式电源系统和电控系统全部搭载赛思亿自主知识产权产品。

　　“WINNING SIMANDOU 1”110m FTU(浮动过驳平台，是一种专门设计用于大宗矿产品海上转运的平台)，是由韦立国际集团主导，中国宝武参与建造，南通通茂船舶制造有限公司建造的浮动过驳平台日前正式交付，该船专门用于几内亚西芒杜项目的物流支持。“WINNING SIMANDOU 1”110m FTU搭载中船赛思亿自主研发的变频电控设备及S-Link远程监控系统。这是中船赛思亿国产变频器首次在国际海工船市场亮相！